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正確使用廂式壓濾機(jī),降低對(duì)機(jī)器造成的損害
2020-05-12

正確使用廂式壓濾機(jī),降低對(duì)機(jī)器造成的損害

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  廂式壓濾機(jī)是壓濾機(jī)的其中一種,使用效果非常廣泛,主要應(yīng)用于環(huán)保、冶煉、選礦等行業(yè),因很多人在使用設(shè)備時(shí),對(duì)廂式壓濾機(jī)的操作規(guī)程問(wèn)題不是很了解,正確使用廂式壓濾機(jī),降低對(duì)機(jī)器造成的損害, 因此,現(xiàn)在讓壓濾機(jī)生產(chǎn)廠家金凱地帶您詳細(xì)了解相關(guān)問(wèn)題。

  1:在任何時(shí)候都要仔細(xì)檢查板廂式壓濾機(jī)的接頭是否牢固,各部件的運(yùn)行接觸是否良好。 如有異常,請(qǐng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。廂式壓濾機(jī)應(yīng)定期對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行絕緣和可靠性測(cè)試。 如果發(fā)現(xiàn)由電氣組件引起的動(dòng)作精度差且不靈敏,則應(yīng)及時(shí)修理或更換。
  2:定期檢查一些電車,鏈條,軸承,活塞桿等,以保持協(xié)作部件清潔,功能順暢,并具有良好的廂式壓濾機(jī)操作手冊(cè),以確保動(dòng)作靈敏并及時(shí)調(diào)整同步的電車和懸架鏈。
  3:液壓系統(tǒng)的維護(hù)主要是檢查和維護(hù)液壓元件和接頭的密封。 在長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)期間,不使用廂式壓濾機(jī),清洗后應(yīng)從壓濾機(jī)的框上取下濾板的濾板。 將濾布洗滌并干燥; 一些裸露的活塞桿和歧管應(yīng)加脂。

  4:經(jīng)常檢查濾板的密封面以確保其清潔; 應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查濾布,損壞或有夾渣,使濾布光滑完整,并確保壓濾機(jī)的功能。 濾布應(yīng)經(jīng)常清洗以確保濾液良好滲透。

  廂式壓濾機(jī)的操作規(guī)程

  1:將“松/停/緊”開關(guān)撥到“緊”位置,活塞桿前移,壓緊濾板,達(dá)到20——25兆帕壓力時(shí),將“松/停/緊”開關(guān)撥到“停”位置上,廂式壓濾機(jī)進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài)。
  2:打開壓濾泵的冷卻水閥、進(jìn)口閥、出口閥,啟動(dòng)壓濾中轉(zhuǎn)泵,開始?jí)簽V,通過(guò)出口閥的開度調(diào)節(jié)控制壓濾進(jìn)度。(當(dāng)濾布上形成濾餅后,停車時(shí)沒(méi)有下渣,渣冷卻后可能形成結(jié)晶堵塞濾布,再次開車時(shí)可以先通蒸汽預(yù)熱,再進(jìn)料)。
  3:當(dāng)壓濾中轉(zhuǎn)槽中液位較低時(shí),依次停攪拌、壓濾泵,關(guān)閉壓濾泵進(jìn)口閥門,關(guān)出口閥門,停冷卻水;
  4:正常壓濾下,當(dāng)壓濾出液嘴出液很小時(shí),放松濾板,人工御渣,清洗濾板,清除濾板密封面上殘?jiān)?/span>
  5:將“松/停/緊”開關(guān)撥到“松”位置,活塞回程,濾板松開?;钊赝说轿缓?,壓緊板觸及行程開關(guān)而自動(dòng)停止,回程結(jié)束。
  6:拉板卸料以后,殘留在濾布上的濾渣必須清理干凈,濾布應(yīng)重新整理平整,開始下一工作循環(huán)。當(dāng)濾布的截留能力衰退時(shí),則需對(duì)濾布進(jìn)行清洗或更換。
  7:在壓緊濾板前,務(wù)必將濾板排列整齊,且靠近止推板端,平行于止推板放置,避免因?yàn)V板放置不正而引起主梁彎曲變形;
  8:廂式壓濾機(jī)在壓緊后,通入料漿開始工作,進(jìn)料壓力必須控制在出廠銘牌上標(biāo)定的最大過(guò)濾壓力(表壓)以下,否則將會(huì)影響機(jī)器的正常使用;
  9:過(guò)濾開始時(shí),進(jìn)料閥應(yīng)緩慢開啟,起初濾液往往較為渾濁,然后轉(zhuǎn)清,屬正?,F(xiàn)象;
  10:由于濾布纖維的毛細(xì)作用,過(guò)濾時(shí),濾板密封面之間有清液滲漏屬正?,F(xiàn)象;
  11:搬運(yùn)、更換濾板時(shí),用力要適當(dāng),防止碰撞損壞,嚴(yán)禁摔打、撞擊,以免使濾板/框破裂。濾板的位置切不可放錯(cuò);過(guò)濾時(shí)不可擅自拿下濾板,以 免油缸行程不夠而發(fā)生意外;濾板破裂后,應(yīng)及時(shí)更換,不 可繼續(xù)使用,否則會(huì)引起其它濾板破裂;
  12:液壓油應(yīng)通過(guò)空氣濾清器充入油箱,必須達(dá)到規(guī)定油面。并要防止污水及雜物進(jìn)入油箱,以免液壓元件生銹、堵塞;

  13:電氣箱要保持干。

  廂式壓濾機(jī)的工作原理是將濾板布置成一個(gè)濾室(濾板的兩側(cè)凹進(jìn)去,并且每?jī)蓚€(gè)濾板結(jié)合在一起形成一個(gè)箱形的濾室)。
  濾板的表面有凹坑和凸臺(tái),以支撐濾布。 濾板中心和角落有通孔,在組裝后形成一個(gè)完整的通道,可以通入懸浮液,洗滌水并引導(dǎo)濾液。 支撐在梁上的濾板的兩側(cè)都有手柄,濾板被壓緊裝置壓緊。 濾板之間的濾布起密封作用。
  在進(jìn)料泵的壓力下,要過(guò)濾的原料液體被送到每個(gè)過(guò)濾室,固體和液體通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)分離(根據(jù)不同行業(yè)選擇合適的濾布)。 濾渣會(huì)在濾布上形成,直到濾室充滿以形成濾餅。 濾液穿過(guò)濾布,并沿著濾板凹槽流到下部液體出口通道,并以濃縮的方式排出。 過(guò)濾后,可以用干凈的洗滌水洗滌濾渣。 清洗后,有時(shí)會(huì)通過(guò)壓縮空氣以去除殘留的清洗液。 過(guò)濾完成后,打開壓濾機(jī)以除去濾餅(濾餅存儲(chǔ)在兩個(gè)相鄰的濾板之間),清洗濾布,然后再次按壓廂式壓濾機(jī)以開始下一個(gè)工作周期。
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